Επαγγελματικά μη ολισθητικά μαύρα τροχούς καουτσούκ βαρέως τύπου

Οι μέθοδοι επεξεργασίας επιφανείας των τροχών βαρέως τύπου είναι οι εξής:
1. Ηλεκτροκίνηση βαρέων τροχών
Η ηλεκτροκίνηση των τροχών βαρέως τύπου αναφέρεται στη βύθιση του τμήματος του καρυδιού βαρέως τύπου που πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα συγκεκριμένο υδατικό διάλυμα. Το υδατικό διάλυμα θα περιέχει ορισμένες εναποτιθέμενες μεταλλικές ενώσεις, έτσι ώστε μετά τη διέλευση του ρεύματος μέσω του υδατικού διαλύματος, οι μεταλλικές ουσίες στο διάλυμα θα καταβυθιστούν και θα προσκολληθούν στον βαρέως τύπου κάστρο. στο τμήμα εμβάπτισης. Η ηλεκτροκίνηση βαρέων τροχών περιλαμβάνει γενικά ψευδάργυρο, χαλκό, νικέλιο, χρωμίου, κράματα χαλκού-νικελίου κ.λπ.

2. Γαλβανοποίηση καραμέλας βαρέως τύπου
Ο γαλβανισμός των βαρέων τροχών είναι να βυθιστεί οι βαρέως τύποι της σύνθεσης του ανθρακούχου χάλυβα σε ένα λουτρό επιμετάλλωσης του τετηγμένου ψευδαργύρου με θερμότητα περίπου 510 ° C, έτσι ώστε το κράμα σιδήρου-ψευδαργύρου στην επιφάνεια του Οι τροχοί βαρέως τύπου θα μετατραπούν σε ψευδάργυρο παθητικοποίησης, έτσι ώστε να ληφθούν επιφανειακή θεραπεία. Αποτέλεσμα.

3. Μηχανική επένδυση βαρέων τροχών
Η μηχανική επένδυση των τροχών βαρέως τύπου αναφέρεται στην επίδραση της επιφάνειας των βαρέων τροχών με σκόνη από επιμεταλλωμένο μέταλλο με συγκεκριμένα φυσικά και χημικά μέσα, έτσι ώστε το επιμεταλλωμένο μέταλλο να σχηματίζει μια επίστρωση στην επιφάνεια των βαρέων τροχών με τη μορφή Ψυχρή συγκόλληση για να επιτευχθεί η επίδραση της επιφανειακής επεξεργασίας. Η μηχανική επένδυση των βαρέων τροχών είναι κυρίως κατάλληλη για ανταλλακτικά, όπως βίδες, καρύδια και ροδέλες.

Είμαστε ο κύριος κατασκευαστής τροχών, τα κύρια προϊόντα περιλαμβάνουν τους τροχούς μέσης βαρέως τύπου, τους τροχούς βαρέως τύπου, τους τροχούς, τους τροχούς από καουτσούκ και άλλους τροχούς για ειδικό σκοπό, οι οποίοι μπορούν να καλύψουν τις διάφορες ανάγκες των διαφορετικών βιομηχανιών, υψηλής ποιότητας και ανθεκτικού, εξαιρετικού ρουλεμάν Η χωρητικότητα είναι ένα από τα χαρακτηριστικά των τροχών μας.

Υλικό τροχού: Μαύρο πέλμα καουτσούκ + πλαστικό πυρήνα τροχού, καουτσούκ διπλός φρένων με εξαιρετική ελαστικότητα και αντοχή στη φθορά, καλή αντοχή στη γήρανση, εξαιρετική αντοχή χαμηλής θερμοκρασίας, χαμηλή παραγωγή θερμότητας κάτω από δυναμικό φορτίο, κατάλληλο για βιομηχανία ηλεκτρικού εξοπλισμού, βιομηχανία καροτσάκι με τροχούς. Χρήση σκουπιδιών Όταν το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για υψηλά φορτία. Για περισσότερα προβλήματα τροχού Caster, επικοινωνήστε μαζί μας.
Σκληρότητα πέλματος: 85 (± 5) ακτή α
Θερμοκρασία: - 40 / + 80 ° C
Wheel Dia: 160mm, 180mm
Χωρητικότητα φόρτωσης: 160-200kg
Caster διπλού φρέσκου με κινητό πυθμένα, κινητό πλαίσιο συμπαγούς τροχού, ρουλεμάν ρουλεμάν πλαστικοποίησης
Υλικό τροχού: Μαύρο καουτσούκ με πυρήνα PP
Στέγαση από πιεσμένο χάλυβα, επιμετάλλωση ψευδαργύρου
Στέγαση: Επίτροπος περιστρεφόμενο πλάκα με συνολικό φρένο